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    • Parc éolien mer de Fécamp
    • AVANCEMENT DES TRAVAUX du parc éolien de St Nazire au 6 Mai 2022 Photo de Céline Barthuel
    • Mise à flot du BRF Jacques CHEVALLIER le 29/04/2020
    • Le BRF Jacques CHEVALLIER à quelques jours de sa mise à l'eau
    • Départ du Celebrity Beyond de St Nazaire le 15/04/2022
    • Eolien le navire Vole au Vent est arrivé en cale Joubert pour le chargement des Mâts, Nacelles et pales pour le parc de St Nazaire
    • Le BV délivre une AIP à solid sail
    • Le TGP à Paris sur les grilles à la sortie de la gare de l'EST
    • L' armateur The Ritz-Carlton commande deux Yachts de Luxe
    • Commande d'une sous-station par RWE parc Baltique II en Pologne
    • Une technologie de piles à combustible remplace les générateurs de secours diesel
    • Le 17 Janv 2022 livraison du Wonder of the Seas
    • Installation de 6 fitres à particules sur le Ferry PIANA
    • SolidSail/AeolDrive Présentation du Projet en présence de Madame la Ministre de la Mer
    • Evolution du Projet Pile à Combustible
    • Le THP Présentation du Projet
    • Commande d'une sous-station pour l'éolien le 29 Nov 2021
    • Coupe de la première tôle Celebrity Ascent classe Edge
    • Chantier Naval de Marseille Jacques Hardelay a démissionné
    • Découpe de la première tôle de la sous-station Gode-Win commandée par ORSTED
    • Selon Shanghai Waigaoqiao shipbuilding-Co-Ltd, bénéficiant d'une licencedu spécialiste ITALIEN Ficantiérie à démarré le 10 nov 2021 la construction d'un paquebot
    • Le 21 septembre 2021 aura lieu à SAINT-NAZAIRE “Wind For Goods”,
    • Départ aux essais du Wonder of The Seas
    • 11 Mai Le VIRTUOSA quitte le Havre pour Southampton
    • Avancement des Navires aux CA le 12/03/2021
    • Avancement aux CA des navires au 26/12/2020
    • Paquebots au mouillage au large de St Vaast-la-Hougue
  • CLUB AICCA
    • AICCA Newsletter N° 11 24 Juin 2022
    • AICCA Newsletter N° 11 Mai 2022
    • AICCA Newsletter N° 10 Mars 2022
    • Rencontre Club AICCA à St Marc le 16/03/2022
    • AICCA Newsletter N° 9 février 2022
    • AICCA Newsletter N° 8 Nov 2021
    • AICCA Newsletter N°7 Oct 2021
    • AICCA Newsletter N°6 Sept 2021
    • FLASH SPECIAL dernière minute
    • AICCA Newsletter n° 5 Juin 2021
    • AICCA Newsletter n° 4 Mars 2021
    • AICCA Newsletter n°3 Janvier 2021
    • La grande Aventure du paquebot FRANCE
    • AICCA Newsletter n°2 Décembre 2020
    • AICCA Newsletter n°1 et Info club aicca
    • Voeux 2021, le sujet du concours
    • Dictionnaire insolite des Paquebots
    • Résumé de la visite du Simulateur de Nantes
    • 24 Avril Suite du Dictionnaire insolite des Paquebots
    • Pop-Pop et J.Y RENAUD
    • Conférence avec Patrick PIRRAT
  • CONFERENCES
    • Evolution du droit de la lutte contre la pollution des Mers
    • Qui a tué Normandie Inscription
    • La propulsion vélique des grands navires, conférence sur Solid Sail du CA
    • Suite de la conférence de Denis Martineau au Havre le traitement des déchets
    • Conférence de Denis MARTINEAU sur La pollution maritime par les énergies fossiles
    • Conférence aux CA de la SNSM
    • Conférence EMR
    • Conférence ISEMAR Paul TOURRET Directeur
  • SORTIES
    • Visite de Solid Sail aux CA le 8 Mars 2022
    • Visite Simulateur SNSM à St Nazaire
    • Sortie station SNSM le Croisic Date 19 oct
    • Visite Simulateur des Pilotes de l'Atlantique de Bretagne et d'outre Mer à Nantes
  • REPORTAGES- PHOTOS- VIDEO
    • Futur PA-NG ou en est-on
    • Démarrage du montage du THP
    • Le Portique KRUPP disparait du paysage
    • Départ aux essais mer du Célébrity Beyond le 02/02/2022
    • Le futur porte-avions français reçoit le feu vert pour l'achat des EMALS et AAG des Américais
    • Arrivée du THP à St Nazaire le 6 Nov 2021
    • Départ du Wonder of the Seas le 5 Nov de St NAZAIRE
    • Principales Caractéristiques du Pioneering Spirit
    • Après le support mise en place du Topside le mercredi 18/08/2021
    • Parc éolien en mer de St Nazaire Sous-Station et Jacket en attente de mise en Place
    • Information des CA sur les sous stations électriques
    • EOLIEN A ST NAZAIRE Juillet 2021
    • Porte Avions -NG taillé pour les combats de haute intensité
    • Reportage d'Hélène MARZAL sur les 6 remorqueurs BOLUDA avec leur système de Management de l'énergie ECOMER-TC
    • Reportage sur la propulsion Vélique dans le monde
    • Transfert du Celebrity Beyond au Qai de Penhoët
    • Départ du VIRTUOSA de St NAZAIRE le 30 Mars 2021
    • Archive offerte par François Martineau
    • Reportage sur le montage des pods du navire Commandant Charcot
    • Construction Méthaniers DSME
    • Celebrity EDGE en Photos
    • Chantiers navals Japon
    • Les différentes technologies des Méthaniers
    • Les chantiers navals coréens encore convalescents
    • L'Intérieur du Symphony of the Seas
    • Bellissima-Celebrity Apex-Celebrity Edge- Grandiosa
    • Regard sur le TGP du quartier de Penhoët
  • VIDEO
    • Démontage du portique Krupp et montage du THP
    • Récupérateur de Drones par le CA
    • Film sur le Celebrity Beyond
    • Eolien en Mer Saint Nazaire 24/03/2022
    • Essais Mer du paquebot Beyond
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    • Documentaire sur le chantier de l'Atlantique
    • Cross gris-nez contrôle des pollutions
    • Quel avenir pour les chantiers de l'Atlantique de St Nazaire (Laurent CASTAING)
    • Solid Sail le démonstrateur
    • Découverte du Musée de la Marine à St Brévin les Pins
    • Construction de la nouvelle porte écluse cale Joubert
    • 1976, Lancement d'un Cargo à Nantes
    • La vie à bord du paquebot France (INA)
    • La vie à bord du paquebot Queen Mary 2
    • Parc éolien en mer de Saint Nazaire
    • Voile innovante des CA pour propulser les Paquebots
    • Geps Techno
    • Symphony of the Seas Levée du Bloc 974
    • Promenade dans les vergues de l'HERMIONE
  • ARTICLE DE PRESSE
    • Les Chantiers de l'Atlantique lance une campagne de communication hors norme pour son Recrutement
    • Coupe de la première tôle de L'Utopia of the Seas
    • Livraison du Celebrity Beyond le 05/04/2022
    • L'école de formation des Chantiers de l'Atlantique
    • Départ en Retraite de Philippe KASSE
    • Situation des Chantiers Coréens 2020/21
    • Avenir de la Croisière après la Covid
    • Futur Porte Avions Nucléaire
    • Interview de Laurent Castaing par La Tribune
    • Commande de construction de la Sous-Station-Electrique du Parc Eolien en mer du CALVADOS
    • Avancement du MSC EUROPA (W34)
    • Commande d'une sous-Station Electrique par Orsted
    • Navigation Marchande Eolienne avec Windship Tecnology
    • CA qui tient la Barre "Les Echos"
    • Première pile à combustible au GNL sur le navire W34 (MSC)
    • Arrivée des Cuves de Gaz GNL pour le W34
    • Exigeons la transparence sur la vente des CA
    • Porte-Avions Décision
    • Cérémonie des pièces du Celebrity BEYOND
    • Découpe première tôle de la sous-station électrique du parc Eolien de FECAMP
    • Visite du Jacques Cartier à St Nazaire
    • Départ aux essais mer du MSC Virtuosa
    • Transfert de l'Apex et le Virtuosa
    • L' APEX après un faux départ "PO"
    • La compagnie de croisière espagnole Pullmantur dépose le bilan. Deux de ses navires, construits à Saint-Nazaire, seront démantelés.
    • Le Point sur le chantier d'ALIAGA Près d'Izmir TURQUIE
    • Sous-station électrique du Parc éolien en mer de Fécamp
  • ARCHIVES et DOCUMENTATIONS
    • Reportage sur le Souverain des mers (Récupéré par JY Renaud)
    • Historique de la station radio de Sévérac de 1935
    • Franck CAMAS fait escale à Pornichet
    • Des Voiles pour les paquebots testées à Pornichet
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    • Powerpoint de Jean Louis de son exposé sur la navigation Astronomique
    • Présentation de Solid Sail le 8 Mars 2022
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    • Réflexion sur la préservation du patrimoine sociologique des Chantiers
    • Vidéo sur l'avancement du THP du CA
    • AICCA Compte rendu du Bureau 12 Mai 2021 de l'AG
    • Conclusions de l'Assemblée générale 2021 de l'AICCA
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